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자동차부품 수소에너지(수소차/연료전지 등) 타이어
현재가
661,000 원
등락률
+8.90%
거래량
349,357 주
거래대금
2,265.0 억
시가총액
0 억
유통비율
0.00%
📊 주식 차트 (1년)
📘 재무 분석 목표주가: 277,571 원 | 투자의견: 3.86
📰 주요 뉴스 (2021-09-08)

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자동차부품
자동차 부품 생산업체. 현대차그룹이 세계적인 글로벌 자동차메이커로 성장하면서 자동차 관련 부품주들도 수혜 기대감으로 관심이 집중되고 있음. 이에 따라 국내 업체들이 전문화, 글로벌화 되고 있으며, 또한 세계 완성차 업계의 납품 관행이 품질 위주로 바뀌면서 가격 대비 품질에서 앞서고 있는 국내 업체들의 해외 직수출이 확대되고 있음.
📝 편입 사유
효성에서 산업자재 사업이 인적분할되어 재상장된 업체. 타이어코드 및 Seatbelt용 원사, Airbag용 원단과 자동차용 카페트 등을 생산.
수소에너지(수소차/연료전지 등)
수소에너지는 물이나 유기물을 분해하여 얻으며, 연소 시 물 외에 오염물질을 배출하지 않아 친환경에너지로 부각. 친환경에너지가 단순한 기후 위기 대응책을 넘어 에너지 안보와 국가 경쟁력의 핵심으로 부상하고 있는 가운데 수소에너지에 대한 관심이 커지고 있으며, 수소차, 수소 연료전지 등 다양한 분야에 활용되고 있음. 수소차는 수소에너지를 저장하여 동력으로 사용하며, 전기차와 비교해 높은 에너지효율, 빠른 충전시간, 긴 주행거리 등의 장점을 갖고 있음. 수소 연료전지는 수소의 화학 반응을 통해 직접 전기를 생산하는 고효율 발전 장치임.
📝 편입 사유
수소차에서 가장 중요한 핵심 소재 중 하나인 탄소섬유를 자체 생산.
타이어
자동차용 일반타이어 및 재생타이어 제조업체. 신차용 타이어 수요는 자동차의 생산대수, 교체용 타이어 수요는 차량 운행 대수에 영향을 받음. 또한, 타이어의 원자재가 천연고무와 합성고무 등이므로 화학산업과도 연관성이 높음.
📝 편입 사유
타이어코드(타이어 보강재) 생산 업체. 지속적인 해외생산 거점 확대로 업계 선두권을 유지중.