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전기차 화재 방지(배터리 열폭주 등) 전기차 2차전지(소재/부품) 2차전지
현재가
5,080 원
등락률
+4.31%
거래량
12,047,997 주
거래대금
617.9 억
시가총액
0 억
유통비율
0.00%
📊 주식 차트 (1년)
📘 재무 분석 목표주가: 8,850 원 | 투자의견: 4.00
📰 주요 뉴스 (2025-08-11)

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🏷️ 네이버 테마 상세 정보
전기차 화재 방지(배터리 열폭주 등)
전기차 화재 방지(배터리 열폭주 등) 관련주로 부각되는 종목군. 배터리 화재의 주요 원인은 과충전, 과열, 물리적 손상 등이 있으며, 이에 배터리의 열폭주를 방지하는 기술, 제조 이후 배터리관리시스템(BMS), 화재 발생 시 진압 관련 소화 시스템 등이 주목되고 있음.
📝 편입 사유
각형 배터리 폭발 방지용 '캡 어셈블리(Cap Assembly)'와 '원형배터리용 전류차단장치(CID)' 제조 업체.
전기차
전기자동차는 화석연료와 엔진을 사용하지 않고, 전기 배터리와 전기 모터를 사용하는 자동차로 저렴한 유지비와 무공해, 무소음 등의 장점을 갖고 있어 향후 기존 자동차를 대체할 미래형 친환경차로 손꼽히고 있음. 친환경을 추구하는 세계적 추세와 더불어 관련 기술개발이 꾸준히 이루어지고 있는 가운데, 테슬라를 퍼스트무버로 관련업체들의 중장기적인 수혜가 예상됨.
📝 편입 사유
소형전지, 자동차전지, ESS 등의 리튬이온 2차전지에 들어가는 안전관련부품을 생산/판매하는 2차전지 사업부문을 영위중인 업체. 각형Cap Ass'y, 원형 CID, 각형 CAN, 원형 NS Ass'y 등을 주요제품으로 생산. 주요 경쟁사로는 상신이디피, 에스코넥, 범천정밀, ST첨단정밀 등.
2차전지(소재/부품)
2차전지 배터리 생산에 필요한 소재 및 부품 관련 업체. 2차전지 배터리의 기본 단위인 셀(cell)을 만들 때 필요한 4대 소재인 양극재, 음극재, 분리막, 전해질 관련 업체와 동박(전지박), 도전체, 바인더 및 기재, 케이스, 포장재, 안정장치(PTC, 보호회로 등) 업체 등으로 구성.* 본테마는 2020년8월20일 재분류되었습니다. 2020년8월20일 이전 테마 히스토리는 2차전지 테마 히스토리를 확인하시기 바랍니다.
📝 편입 사유
소형전지, 자동차전지, ESS 등의 리튬이온 2차전지에 들어가는 안전관련부품을 생산/판매하는 2차전지 사업부문을 영위중인 업체. 각형Cap Ass'y, 원형 CID, 각형 CAN, 원형 NS Ass'y 등을 주요제품으로 생산. 주요 경쟁사로는 상신이디피, 에스코넥, 범천정밀, ST첨단정밀 등.
2차전지
2차전지(Secondary battery)란 한 번 쓰고 버리는 배터리가 아닌 재충전이 가능한 배터리(rechargeable battery)를 의미함. 즉, 충전과 방전을 반복할 수 있는 전지이며, 양극재, 음극재, 분리막, 전해질 4대 핵심 소재로 구성. 2차전지는 스마트폰, 태블릿PC, 노트북 등 모바일/휴대용 IT기기와 전기차/하이브리드카 등 다양한 분야에서 활용되고 있음.
📝 편입 사유
소형전지, 자동차전지, ESS 등의 리튬이온 2차전지에 들어가는 안전관련부품을 생산/판매하는 2차전지 사업부문을 영위중인 업체. 각형Cap Ass'y, 원형 CID, 각형 CAN, 원형 NS Ass'y 등을 주요제품으로 생산. 주요 경쟁사로는 상신이디피, 에스코넥, 범천정밀, ST첨단정밀 등.