현재가
150,600 원
등락률
+29.94%
거래량
846,472 주
거래대금
1,247.7 억
시가총액
0 억
유통비율
0.00%
📊 주식 차트 (1년)
📘 재무 분석
📰 주요 뉴스 (2025-05-14)
2025-05-14
2025-05-14
2025-05-14
2025-05-14
2025-05-14
2025-05-14
2025-05-14
2025-05-14
동행미디어 시대
통합 전 리더십 지킨 대한항공, 마지막 숙제는 '내부 융합'
2025-05-14
한경비즈니스
호반 한진칼 지분 추가 인수에도 조원태 '완승'
2025-05-14
📚 뉴스 아카이브 기록
📌 2025-05-28 | 거래대금상위
▼
- • [머니투데이] 미국-이란 전쟁 종식 기대에 항공주 다시 난다
- • [머니투데이] 김성주 복귀 국민연금, 경영 존중…지배력 강화·징계 이력은 반대
- • [뉴시스] 유가 급등에 항공주 '우수수'…'비상경영' 대한항공 3.29%↓(종합)
- • [뉴스1] 고유가·고환율에 짓눌린 항공주…티웨이항공 16%↓
- • [뉴시스] 국제유가 100달러 넘어서자…항공주 일제히 하락
- • [이데일리] WTI, 종가 기준 100달러 넘자 항공주 동반 하락…티웨이항공 15%...
- • [머니투데이] WTI, 종가 기준 100달러 넘었다…항공주 동반 하락
- • [머니투데이] WTI, 종가 기준 100달러 넘었다…항공주 동반 하락
- • [동행미디어 시대] 통합 전 리더십 지킨 대한항공, 마지막 숙제는 '내부 융합'
- • [한경비즈니스] 호반 한진칼 지분 추가 인수에도 조원태 '완승'
📌 2025-05-14 | 거래대금상위, 상한가
▼
- • [머니투데이] 미국-이란 전쟁 종식 기대에 항공주 다시 난다
- • [머니투데이] 김성주 복귀 국민연금, 경영 존중…지배력 강화·징계 이력은 반대
- • [뉴시스] 유가 급등에 항공주 '우수수'…'비상경영' 대한항공 3.29%↓(종합)
- • [뉴스1] 고유가·고환율에 짓눌린 항공주…티웨이항공 16%↓
- • [뉴시스] 국제유가 100달러 넘어서자…항공주 일제히 하락
- • [이데일리] WTI, 종가 기준 100달러 넘자 항공주 동반 하락…티웨이항공 15%...
- • [머니투데이] WTI, 종가 기준 100달러 넘었다…항공주 동반 하락
- • [머니투데이] WTI, 종가 기준 100달러 넘었다…항공주 동반 하락
- • [동행미디어 시대] 통합 전 리더십 지킨 대한항공, 마지막 숙제는 '내부 융합'
- • [한경비즈니스] 호반 한진칼 지분 추가 인수에도 조원태 '완승'
📌 2022-08-26 | 거래대금상위, 거래량폭증
▼
- • [머니투데이] 미국-이란 전쟁 종식 기대에 항공주 다시 난다
- • [머니투데이] 김성주 복귀 국민연금, 경영 존중…지배력 강화·징계 이력은 반대
- • [뉴시스] 유가 급등에 항공주 '우수수'…'비상경영' 대한항공 3.29%↓(종합)
- • [뉴스1] 고유가·고환율에 짓눌린 항공주…티웨이항공 16%↓
- • [뉴시스] 국제유가 100달러 넘어서자…항공주 일제히 하락
- • [이데일리] WTI, 종가 기준 100달러 넘자 항공주 동반 하락…티웨이항공 15%...
- • [머니투데이] WTI, 종가 기준 100달러 넘었다…항공주 동반 하락
- • [머니투데이] WTI, 종가 기준 100달러 넘었다…항공주 동반 하락
- • [동행미디어 시대] 통합 전 리더십 지킨 대한항공, 마지막 숙제는 '내부 융합'
- • [한경비즈니스] 호반 한진칼 지분 추가 인수에도 조원태 '완승'
📌 2020-11-16 | 거래대금상위, 거래량폭증
▼
- • [머니투데이] 미국-이란 전쟁 종식 기대에 항공주 다시 난다
- • [머니투데이] 김성주 복귀 국민연금, 경영 존중…지배력 강화·징계 이력은 반대
- • [뉴시스] 유가 급등에 항공주 '우수수'…'비상경영' 대한항공 3.29%↓(종합)
- • [뉴스1] 고유가·고환율에 짓눌린 항공주…티웨이항공 16%↓
- • [뉴시스] 국제유가 100달러 넘어서자…항공주 일제히 하락
- • [이데일리] WTI, 종가 기준 100달러 넘자 항공주 동반 하락…티웨이항공 15%...
- • [머니투데이] WTI, 종가 기준 100달러 넘었다…항공주 동반 하락
- • [머니투데이] WTI, 종가 기준 100달러 넘었다…항공주 동반 하락
- • [동행미디어 시대] 통합 전 리더십 지킨 대한항공, 마지막 숙제는 '내부 융합'
- • [한경비즈니스] 호반 한진칼 지분 추가 인수에도 조원태 '완승'
📌 2020-06-03 | 거래대금상위
▼
📌 2020-06-01 | 거래대금상위
▼
📌 2020-05-28 | 거래대금상위
▼
- • [머니투데이] 미국-이란 전쟁 종식 기대에 항공주 다시 난다
- • [머니투데이] 김성주 복귀 국민연금, 경영 존중…지배력 강화·징계 이력은 반대
- • [뉴시스] 유가 급등에 항공주 '우수수'…'비상경영' 대한항공 3.29%↓(종합)
- • [뉴스1] 고유가·고환율에 짓눌린 항공주…티웨이항공 16%↓
- • [뉴시스] 국제유가 100달러 넘어서자…항공주 일제히 하락
- • [이데일리] WTI, 종가 기준 100달러 넘자 항공주 동반 하락…티웨이항공 15%...
- • [머니투데이] WTI, 종가 기준 100달러 넘었다…항공주 동반 하락
- • [머니투데이] WTI, 종가 기준 100달러 넘었다…항공주 동반 하락
- • [동행미디어 시대] 통합 전 리더십 지킨 대한항공, 마지막 숙제는 '내부 융합'
- • [한경비즈니스] 호반 한진칼 지분 추가 인수에도 조원태 '완승'
📌 2020-05-26 | 거래대금상위
▼
📌 2020-05-07 | 거래대금상위
▼
- • [머니투데이] 미국-이란 전쟁 종식 기대에 항공주 다시 난다
- • [머니투데이] 김성주 복귀 국민연금, 경영 존중…지배력 강화·징계 이력은 반대
- • [뉴시스] 유가 급등에 항공주 '우수수'…'비상경영' 대한항공 3.29%↓(종합)
- • [뉴스1] 고유가·고환율에 짓눌린 항공주…티웨이항공 16%↓
- • [뉴시스] 국제유가 100달러 넘어서자…항공주 일제히 하락
- • [이데일리] WTI, 종가 기준 100달러 넘자 항공주 동반 하락…티웨이항공 15%...
- • [머니투데이] WTI, 종가 기준 100달러 넘었다…항공주 동반 하락
- • [머니투데이] WTI, 종가 기준 100달러 넘었다…항공주 동반 하락
- • [동행미디어 시대] 통합 전 리더십 지킨 대한항공, 마지막 숙제는 '내부 융합'
- • [한경비즈니스] 호반 한진칼 지분 추가 인수에도 조원태 '완승'
📌 2020-04-24 | 거래대금상위
▼
📌 2020-04-23 | 거래대금상위
▼
📌 2020-04-22 | 거래대금상위
▼
- • [머니투데이] 미국-이란 전쟁 종식 기대에 항공주 다시 난다
- • [머니투데이] 김성주 복귀 국민연금, 경영 존중…지배력 강화·징계 이력은 반대
- • [뉴시스] 유가 급등에 항공주 '우수수'…'비상경영' 대한항공 3.29%↓(종합)
- • [뉴스1] 고유가·고환율에 짓눌린 항공주…티웨이항공 16%↓
- • [뉴시스] 국제유가 100달러 넘어서자…항공주 일제히 하락
- • [이데일리] WTI, 종가 기준 100달러 넘자 항공주 동반 하락…티웨이항공 15%...
- • [머니투데이] WTI, 종가 기준 100달러 넘었다…항공주 동반 하락
- • [머니투데이] WTI, 종가 기준 100달러 넘었다…항공주 동반 하락
- • [동행미디어 시대] 통합 전 리더십 지킨 대한항공, 마지막 숙제는 '내부 융합'
- • [한경비즈니스] 호반 한진칼 지분 추가 인수에도 조원태 '완승'
📌 2020-04-21 | 거래대금상위
▼
- • [머니투데이] 미국-이란 전쟁 종식 기대에 항공주 다시 난다
- • [머니투데이] 김성주 복귀 국민연금, 경영 존중…지배력 강화·징계 이력은 반대
- • [뉴시스] 유가 급등에 항공주 '우수수'…'비상경영' 대한항공 3.29%↓(종합)
- • [뉴스1] 고유가·고환율에 짓눌린 항공주…티웨이항공 16%↓
- • [뉴시스] 국제유가 100달러 넘어서자…항공주 일제히 하락
- • [이데일리] WTI, 종가 기준 100달러 넘자 항공주 동반 하락…티웨이항공 15%...
- • [머니투데이] WTI, 종가 기준 100달러 넘었다…항공주 동반 하락
- • [머니투데이] WTI, 종가 기준 100달러 넘었다…항공주 동반 하락
- • [동행미디어 시대] 통합 전 리더십 지킨 대한항공, 마지막 숙제는 '내부 융합'
- • [한경비즈니스] 호반 한진칼 지분 추가 인수에도 조원태 '완승'
📌 2020-04-17 | 거래대금상위, 거래량폭증
▼
📌 2020-04-10 | 거래대금상위
▼
- • [머니투데이] 미국-이란 전쟁 종식 기대에 항공주 다시 난다
- • [머니투데이] 김성주 복귀 국민연금, 경영 존중…지배력 강화·징계 이력은 반대
- • [뉴시스] 유가 급등에 항공주 '우수수'…'비상경영' 대한항공 3.29%↓(종합)
- • [뉴스1] 고유가·고환율에 짓눌린 항공주…티웨이항공 16%↓
- • [뉴시스] 국제유가 100달러 넘어서자…항공주 일제히 하락
- • [이데일리] WTI, 종가 기준 100달러 넘자 항공주 동반 하락…티웨이항공 15%...
- • [머니투데이] WTI, 종가 기준 100달러 넘었다…항공주 동반 하락
- • [머니투데이] WTI, 종가 기준 100달러 넘었다…항공주 동반 하락
- • [동행미디어 시대] 통합 전 리더십 지킨 대한항공, 마지막 숙제는 '내부 융합'
- • [한경비즈니스] 호반 한진칼 지분 추가 인수에도 조원태 '완승'
📌 2020-04-09 | 거래대금상위
▼
📌 2020-04-07 | 거래대금상위
▼
📌 2020-04-06 | 거래대금상위
▼
📌 2020-04-01 | 거래대금상위
▼
📌 2020-03-27 | 상한가, 거래대금상위, 거래량폭증
▼
📌 2020-03-25 | 거래대금상위
▼
📌 2020-03-23 | 거래대금상위
▼
📌 2020-03-20 | 상한가, 거래대금상위
▼
📌 2020-03-12 | 거래대금상위
▼
📌 2020-03-10 | 거래대금상위
▼
- • [머니투데이] 미국-이란 전쟁 종식 기대에 항공주 다시 난다
- • [머니투데이] 김성주 복귀 국민연금, 경영 존중…지배력 강화·징계 이력은 반대
- • [뉴시스] 유가 급등에 항공주 '우수수'…'비상경영' 대한항공 3.29%↓(종합)
- • [뉴스1] 고유가·고환율에 짓눌린 항공주…티웨이항공 16%↓
- • [뉴시스] 국제유가 100달러 넘어서자…항공주 일제히 하락
- • [이데일리] WTI, 종가 기준 100달러 넘자 항공주 동반 하락…티웨이항공 15%...
- • [머니투데이] WTI, 종가 기준 100달러 넘었다…항공주 동반 하락
- • [머니투데이] WTI, 종가 기준 100달러 넘었다…항공주 동반 하락
- • [동행미디어 시대] 통합 전 리더십 지킨 대한항공, 마지막 숙제는 '내부 융합'
- • [한경비즈니스] 호반 한진칼 지분 추가 인수에도 조원태 '완승'
📌 2020-03-04 | 거래대금상위
▼
📌 2020-03-02 | 거래대금상위
▼
📌 2020-02-28 | 거래대금상위
▼
- • [머니투데이] 미국-이란 전쟁 종식 기대에 항공주 다시 난다
- • [머니투데이] 김성주 복귀 국민연금, 경영 존중…지배력 강화·징계 이력은 반대
- • [뉴시스] 유가 급등에 항공주 '우수수'…'비상경영' 대한항공 3.29%↓(종합)
- • [뉴스1] 고유가·고환율에 짓눌린 항공주…티웨이항공 16%↓
- • [뉴시스] 국제유가 100달러 넘어서자…항공주 일제히 하락
- • [이데일리] WTI, 종가 기준 100달러 넘자 항공주 동반 하락…티웨이항공 15%...
- • [머니투데이] WTI, 종가 기준 100달러 넘었다…항공주 동반 하락
- • [머니투데이] WTI, 종가 기준 100달러 넘었다…항공주 동반 하락
- • [동행미디어 시대] 통합 전 리더십 지킨 대한항공, 마지막 숙제는 '내부 융합'
- • [한경비즈니스] 호반 한진칼 지분 추가 인수에도 조원태 '완승'
📌 2020-02-27 | 거래대금상위
▼
📌 2020-02-26 | 거래대금상위
▼
- • [머니투데이] 미국-이란 전쟁 종식 기대에 항공주 다시 난다
- • [머니투데이] 김성주 복귀 국민연금, 경영 존중…지배력 강화·징계 이력은 반대
- • [뉴시스] 유가 급등에 항공주 '우수수'…'비상경영' 대한항공 3.29%↓(종합)
- • [뉴스1] 고유가·고환율에 짓눌린 항공주…티웨이항공 16%↓
- • [뉴시스] 국제유가 100달러 넘어서자…항공주 일제히 하락
- • [이데일리] WTI, 종가 기준 100달러 넘자 항공주 동반 하락…티웨이항공 15%...
- • [머니투데이] WTI, 종가 기준 100달러 넘었다…항공주 동반 하락
- • [머니투데이] WTI, 종가 기준 100달러 넘었다…항공주 동반 하락
- • [동행미디어 시대] 통합 전 리더십 지킨 대한항공, 마지막 숙제는 '내부 융합'
- • [한경비즈니스] 호반 한진칼 지분 추가 인수에도 조원태 '완승'
📌 2020-02-14 | 거래대금상위
▼
📌 2020-02-12 | 거래대금상위
▼
📌 2020-02-04 | 거래대금상위
▼
📌 2020-01-15 | 거래대금상위
▼
- • [머니투데이] 미국-이란 전쟁 종식 기대에 항공주 다시 난다
- • [머니투데이] 김성주 복귀 국민연금, 경영 존중…지배력 강화·징계 이력은 반대
- • [뉴시스] 유가 급등에 항공주 '우수수'…'비상경영' 대한항공 3.29%↓(종합)
- • [뉴스1] 고유가·고환율에 짓눌린 항공주…티웨이항공 16%↓
- • [뉴시스] 국제유가 100달러 넘어서자…항공주 일제히 하락
- • [이데일리] WTI, 종가 기준 100달러 넘자 항공주 동반 하락…티웨이항공 15%...
- • [머니투데이] WTI, 종가 기준 100달러 넘었다…항공주 동반 하락
- • [머니투데이] WTI, 종가 기준 100달러 넘었다…항공주 동반 하락
- • [동행미디어 시대] 통합 전 리더십 지킨 대한항공, 마지막 숙제는 '내부 융합'
- • [한경비즈니스] 호반 한진칼 지분 추가 인수에도 조원태 '완승'
📌 2020-01-13 | 거래대금상위
▼
- • [머니투데이] 미국-이란 전쟁 종식 기대에 항공주 다시 난다
- • [머니투데이] 김성주 복귀 국민연금, 경영 존중…지배력 강화·징계 이력은 반대
- • [뉴시스] 유가 급등에 항공주 '우수수'…'비상경영' 대한항공 3.29%↓(종합)
- • [뉴스1] 고유가·고환율에 짓눌린 항공주…티웨이항공 16%↓
- • [뉴시스] 국제유가 100달러 넘어서자…항공주 일제히 하락
- • [이데일리] WTI, 종가 기준 100달러 넘자 항공주 동반 하락…티웨이항공 15%...
- • [머니투데이] WTI, 종가 기준 100달러 넘었다…항공주 동반 하락
- • [머니투데이] WTI, 종가 기준 100달러 넘었다…항공주 동반 하락
- • [동행미디어 시대] 통합 전 리더십 지킨 대한항공, 마지막 숙제는 '내부 융합'
- • [한경비즈니스] 호반 한진칼 지분 추가 인수에도 조원태 '완승'
📌 2020-01-07 | 거래대금상위
▼
🏷️ 네이버 테마 상세 정보
항공/저가 항공사(LCC)
항공운송업 영위 종목군. 국내 대표 항공사(Full Service Carrier)로는 대한항공과 아시아나항공이 있으며, 저가항공사(Low Cost Carrier)로는 진에어, 제주항공, 에어부산, 티웨이항공 등이 있음. 한편, 대한항공·아시아나 기업결합이 완료됨에 따라 아시아나항공은 대한항공의 자회사로 편입. 항공/저가항공사의 실적과 주가는 무엇보다 항공수요(여객 및 화물 수요)에 가장 큰 영향을 받으며, 항공수요는 사회, 경제, 계절적 환경 변화에 따라 변동하는 특징이 있음. 이 밖에 항공기 구입에 따른 외화부채로 인해 환율 하락 수혜주로 분류되며, 연료비가 영업비용의 상당부분을 차지하고 있어 유가 하락 수혜주로 분류되고 있음.
📝 편입 사유
대한항공으로부터 인적분할해 신설된 지주회사. 대한항공 지분 보유. 대한항공은 2025년 6월말 기준 국내 10개 도시와 해외 39개국 107개 도시에 취항하여 항공운송사업을 수행 중.
지주사
지주회사란 다른 회사의 주식을 소유함으로써, 사업활동을 지배하는 것을 사업으로 하는 회사를 의미함. 자회사의 지분 보유를 통하여 기업집단의 소유지배구조를 형성하고 있는 기업군.
📝 편입 사유
대한항공으로부터 인적분할해 신설된 지주회사. 주요 종속회사로는 진에어(항공운송업), 칼호텔네트워크(호텔업), 정석기업(임대업), 그 외 토파스여행정보(데이터베이스 및 온라인정보 제공업), 한진관광(일반 및 국외 여행사업) 등을 보유.
밸류업(25년 기업가치 제고계획 발표)
밸류업(기업가치 제고계획 발표) 관련 테마로 2025년 공시를 통해 기업가치 제고 계획을 발표한 종목군.
📝 편입 사유
2025년2월11일 기업가치 제고 계획 공시.
밸류업(26년 기업가치 제고계획 발표)
밸류업(기업가치 제고계획 발표) 관련 테마로 2026년 공시를 통해 기업가치 제고 계획을 발표한 종목군.
📝 편입 사유
2026년2월25일 2026년 기업가치 제고 계획 공시.
코리아 밸류업 지수(Korea Value-up Index)
한국거래소, 2024년9월24일 "코리아 밸류업 지수(Korea Value-up Index) 발표. 구성종목 100종목, 정기변경 연 1회. ①시총 상위 ‘400위’(전체누적시총의 90% 수준) 이내 ②최근 2년 연속 적자기업 및 2년 손익 합산시 적자 기업 제외 ③최근 2년 연속 “배당 or 자사주 소각” 실시 ④최근 2년 평균 PBR기준, 산업군별 순위비율 상위 50% 이내 또는 전체 순위비율 상위 50% 이내 ⑤최근 2년 평균 ROE기준, 산업군별로 순위비율 상위기업 100종목 선정.한편, 24년 특별편입으로 105개 종목으로 늘었던 코리아밸류업지수 구성종목은 25년6월 정기 변경을 통해 다시 100개 종목으로 조정됐음. 26년 정기변경부터는 지수 구성종목을 밸류업 공시기업 중심으로 구성할 계획.
📝 편입 사유
대한항공으로부터 인적분할해 신설된 지주회사. 자회사 지분에 대한 배당수익,브랜드수수료, 임대수익 등을 주 수익원으로 확보하고 있으며, 임대사업을 위한 부동산도 보유. 주요 자회사로 대한항공, 한진이 있으며, 주요 종속회사로는 칼호텔네트워크(호텔업), 정석기업(임대업), 그 외 토파스여행정보(데이터베이스 및 온라인정보 제공업), 한진관광(일반 및 국외 여행사업) 등을 보유. 22년6월 수직계열화를 통한 시너지 추구 등을 목적으로 진에어 지분 전량을 대한항공에 양도.