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조선기자재 셰일가스(Shale Gas) LNG(액화천연가스) 항공기부품 UAM(도심항공모빌리티)
현재가
38,400 원
등락률
+22.29%
거래량
4,608,293 주
거래대금
1,671.3 억
시가총액
0 억
유통비율
0.00%
📊 주식 차트 (1년)
📘 재무 분석 목표주가: 58,000 원 | 투자의견: 4.00
📰 주요 뉴스 (2026-01-09)

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조선기자재
조선업체에 부품 등의 기자재를 생산하여 공급하는 기업군. 특히, 24년11월 도널드 트럼프 미국 대통령이 대선 승리 직후 미국 조선업에 한국의 도움과 협력이 필요하다고 밝힌 점과 미중 간 무역 갈등이 지속됨에 따라 한국 조선업계의 수혜가 전망되고 있음.
📝 편입 사유
LNG운송용 선박의 저장효율을 극대화하기 위한 극저온 단열판넬(보냉재)을 생산.
셰일가스(Shale Gas)
셰일가스(shale gas)란 모래와 진흙이 쌓여 굳으면서 생성되어 지하 퇴적암 셰일층에 존재하는 천연가스임. 셰일가스는 과거 경제성이 낮아 채굴하지 않았지만 2000년대 들어 수평정시추 등이 상용화되며 북미 지역을 중심으로 생산량이 급증하면서 신에너지원으로 급부상함. 이와 관련, 셰일가스를 채굴 및 개발, 운송, 보관하는 것과 관련된 기업들이 관련주로 부각.(단, 셰일가스 개발에 따른 직간접적인 수혜 정도가 업체마다 큰 차이가 있으므로 투자에 유의가 필요함)
📝 편입 사유
LNG운송용 선박의 저장효율을 극대화하기 위한 극저온 단열판넬(보냉재)을 생산.
LNG(액화천연가스)
LNG(액화천연가스)란 가스전(田)에서 채취한 천연가스를 정제하여 얻은 메탄을 냉각해 액화시킨 것으로, 주성분이 메탄이라는 점에서 LPG와 구별됨. 순수 메탄의 성분이 매우 높고 수분의 함량이 없는 청정연료로, 주로 도시가스로 사용됨. 정부의 신재생에너지 정책이 본격화되면서 부각되고 있음.
📝 편입 사유
LNG운송용 선박의 저장효율을 극대화하기 위한 극저온 단열판넬(보냉재)을 생산.
항공기부품
항공기 부품 생산업체. 글로벌 항공기 제조 시장은 Boeing, Lockheed Martin, Airbus Group 등이 과점하는 형태를 띄고 있으며, 항공기 제조 계획에 따라 자체 제조 또는 아웃소싱을 통해 모듈 및 부품을 조달 받고 있음. 항공 산업의 경우 안전성이 최우선 고려사항으로 장기간 거래실적, 신뢰관계 등을 사전에 확보해야하기 때문에 단기 진입이 어려운 산업임.
📝 편입 사유
대형 민간항공기의 바닥재 및 내장재 적용 유리섬유, 탄소섬유 복합재료 및 접착필름을 개발완료하여 해외 항공기 부품 제작사에 납품중이며, 고인성 항공기 구조재용 탄소섬유 복합재료 개발중. 21년8월 동사와 관계회사인 한국복합소재가 이스라엘 IAI와 걸프스트림 G280 항공기 꼬리날개 구조물 공급계약 체결.
UAM(도심항공모빌리티)
도심항공운송수단, 도심형 항공 모빌리티인 UAM(Urban Air Mobility)은 하늘을 이동 통로로 활용하는 미래의 도시 교통 체계임. 기체의 개발부터 생산, 판매, 인프라 구축, 플랫폼, 서비스, 유지·보수, 부대산업 등 도심 항공 이동 수단과 관련한 모든 사업. 수직이착륙(VTOL)이 가능한 개인 항공기(PAV)와 결합한 UAM은 하늘을 이용해 도심에서의 이동 효율성을 극대화한 차세대 모빌리티 솔루션으로 소음 저감 및 안전사고 예방을 위해 여러 개의 로터를 독립적으로 구동하는 분산전기추진기술(DEP: Distributed Electric Propulsion)이 적용됨.
📝 편입 사유
'UAM 추진체 프롭로터 시스템개발 국책과제'와 '수소연료전지 화물운반용무인기 기술개발사업' 등 다양한 항공모빌리티 국책과제를 진행중이며, UAM의 핵심부품인 모터와 인버터, 로터 블레이드 등의 국산화를 추진중. LIG넥스원과 도심항공모빌리티(UAM) 상용화를 위한 UAM 개발 프로젝트에 착수.