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아이폰 전력저장장치(ESS) 전기차 리비안(RIVIAN) 스마트폰 2차전지(생산) 2차전지 2차전지(전고체) IT 대표주 전기자전거 2차전지(나트륨이온)
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📰 주요 뉴스 (2026-03-24)

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📌 2026-03-30 | 거래대금상위
🏷️ 네이버 테마 상세 정보
아이폰
미국 애플사의 휴대 전화 시리즈로 2007년 첫 출시됐으며, 1년 주기로 신제품을 공개. 디지털 미디어 플레이어인 아이팟(iPod), 휴대폰, 인터넷 및 이메일 송수신 등이 가능하며, OS로 iOS라는 독자적인 플랫폼을 사용. 카메라, OLED/LCD 디스플레이, 배터리, 칩셋 및 프로세서(AP), D램, 낸드플래시, 기판과 적층세라믹콘덴서(MLCC) 등 다양한 부품이 적용되고 있으며 관련 업체들이 관련주로 부각. 아이폰 판매량 및 신제품 공개 등에 영향을 많이 받는 경향이 있음.
📝 편입 사유
아이폰에 OLED를 공급하는 삼성디스플레이 지분 보유.
전력저장장치(ESS)
전력저장장치(ESS : Energy Storage System)란 발전소에서 생산된 전력을 저장해 두었다가 전력이 가장 필요한 시기와 장소에 공급하여 에너지 효율을 높이는 시스템을 말함. ESS는 에너지 효율을 극대화 할 수 있을 뿐만 아니라, 전력수요의 불확실성을 해결할 수 있으며, 신재생에너지를 안정적으로 공급하는 기능도 있어 필수적인 미래 유망 사업으로 주목을 받고 있음. 관련 업체들로는 전력을 저장해 두는 배터리 업체들과 배터리를 효율적으로 관리해 주는 장치 생산 업체들이 있음. 테슬라, 엔비디아 등이 향후 성장 동력으로 ESS를 꼽으면서 이에 따른 수혜가 전망되고 있음.
📝 편입 사유
에너지솔루션 사업부문에서 전력저장장치(ESS) 사업 영위. 주택용인 kWh급부터 산업용 MWh급까지 광범위한 용량과 규격의 리튬-이온 배터리 시스템을 생산/판매중.
전기차
전기자동차는 화석연료와 엔진을 사용하지 않고, 전기 배터리와 전기 모터를 사용하는 자동차로 저렴한 유지비와 무공해, 무소음 등의 장점을 갖고 있어 향후 기존 자동차를 대체할 미래형 친환경차로 손꼽히고 있음. 친환경을 추구하는 세계적 추세와 더불어 관련 기술개발이 꾸준히 이루어지고 있는 가운데, 테슬라를 퍼스트무버로 관련업체들의 중장기적인 수혜가 예상됨.
📝 편입 사유
중·대형전지, 소형전지 등의 리튬이온 2차 전지를 생산/판매하는 에너지솔루션 사업부문을 영위. 자동차용 중형전지는 고효율, 고용량 리튬이온 2차전지를 개발하고 이를 자동차 완성업체에 공급중. 현대자동차向 배터리 공급 계약을 체결했으며, BMW, 폭스바겐 등 글로벌 완성차 업체들을 고객사로 보유.
리비안(RIVIAN)
美 전기차 기업 리비안(RIVIAN) 관련주. 2009년에 설립된 리비안은 "제2의 테슬라"로 불리고 있으며, 고성능 모터 기술을 필요로 하는 픽업트럭과 스포츠유틸리티차량(SUV) 분야에 집중하고 있는 미국 전기차 제조업체임. 아마존, 포드 자동차 등 글로벌 기업들로부터 투자를 받았으며, 미국 일리노이 주에 위치한 미쓰비시 자동차 공장을 인수하여 생산을 시작. 21년11월 뉴욕증시에 상장.
📝 편입 사유
리비안의 전기 픽업트럭 ‘R1T’와 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘R1S’에 원통형 배터리를 공급.
스마트폰
스마트폰 단말기와 케이스, 터치스크린, AMOLED, 카메라, 2차전지 등의 부품 관련주. 스마트폰이란 일반 휴대폰 기능에 PDA와 인터넷 기능까지 결합된 단말기로 다양한 프로그램을 이용해 자신만의 특화된 기능으로 꾸밀 수 있다는 장점이 있음. 2009년말 애플의 아이폰, 삼성의 옴니아2 출시로 촉발된 국내 스마트폰 시장은 현재 삼성, 애플 등이 대부분의 점유율을 차지하고 있음.
📝 편입 사유
소형전지 사업부문에서 스마트폰용 2차전지를 삼성전자에 공급.
2차전지(생산)
충전과 방전이 가능한 하나 이상의 전기화학 셀로 구성된 배터리인 2차전지 생산업체. 주로 전기차 및 ESS등에 사용되며, 전기차 배터리는 "셀(Cell) → 모듈(Module) → 팩(Pack)"으로 구성.* 본테마는 2020년8월20일 재분류되었습니다. 2020년8월20일 이전 테마 히스토리는 2차전지 테마 히스토리를 확인하시기 바랍니다.
📝 편입 사유
중·대형전지, 소형전지 등의 리튬이온 2차 전지를 생산/판매하는 에너지솔루션 사업부문을 영위.
2차전지
2차전지(Secondary battery)란 한 번 쓰고 버리는 배터리가 아닌 재충전이 가능한 배터리(rechargeable battery)를 의미함. 즉, 충전과 방전을 반복할 수 있는 전지이며, 양극재, 음극재, 분리막, 전해질 4대 핵심 소재로 구성. 2차전지는 스마트폰, 태블릿PC, 노트북 등 모바일/휴대용 IT기기와 전기차/하이브리드카 등 다양한 분야에서 활용되고 있음.
📝 편입 사유
중·대형전지, 소형전지 등의 리튬이온 2차 전지를 생산/판매하는 에너지솔루션 사업부문을 영위. 자동차용 중형전지는 고효율, 고용량 리튬이온 2차전지를 개발하고 이를 자동차 완성업체에 공급중.
2차전지(전고체)
전고체 배터리 생산에 필요한 핵심소재나 원료, 기술 등을 연구·개발하는 업체. 전고체 배터리란 배터리 양극과 음극 사이의 전해질을 기존 액체에서 고체로 대체한 차세대 배터리로 에너지 밀도가 높으며 대용량 구현이 가능하고, 전해질이 불연성 고체이기 때문에 발화 가능성이 낮은 것이 특징임. 아울러 전고체 배터리는 확장성이 높아 플렉서블(flexible) 배터리로 활용할 수 있으며, 전기차 화재 논란 이후 차세대 배터리로 리튬이온 배터리를 대체할 기술로 주목받고 있음.
📝 편입 사유
중·대형전지, 소형전지 등의 리튬이온 2차 전지를 생산/판매하는 에너지솔루션 사업부문을 영위. 전고체 전지 등 차세대 전지 기술을 개발하기 위해 자체 연구개발과 더불어 해외연구소 및 국내외 연구기관과의 협력을 강화하고 있으며, 2027년부터 전고체 배터리 양산을 목표로 사업을 추진중. 이와 관련, ‘인터배터리 2024’에서 전고체 배터리 양산과 관련한 로드맵을 공개. 현대차와 차세대 배터리인 전고체 배터리 공동 개발을 추진중.
IT 대표주
반도체, 디스플레이(OLED 등), 가전 등 국내 대표 IT 기업군.
📝 편입 사유
중·대형전지, 소형전지 등의 리튬이온 2차 전지를 생산/판매하는 에너지솔루션 사업부문과 반도체 및 디스플레이 소재 등을 생산/판매하는 전자재료 사업부문을 영위.
전기자전거
전기 모터를 이용해 달리는 자전거. 핸들 스로틀로 속도를 올리는 방식과 모터가 페달을 쉽게 돌리도록 도와주는 PAS방식이 있음. 글로벌 각국의 탄소 저감 노력이 진행되고 있는 가운데, 각국 정부가 전기자전거 지원 정책을 시행하고 있어 향후 전기자전거 시장이 확대될 것이란 기대감에 부각된 테마. 전기자전거 제조업체, 자전거용 모터 생산업체, 배터리팩 업체 등의 수혜가 예상되고 있음.
📝 편입 사유
소형전지 사업부문에서 전기자전거용 리튬이온전지를 생산/판매 중. 전기자전거 업체인 알톤스포츠 등에 전기 자전거용 배터리를 공급.
2차전지(나트륨이온)
기존 리튬이온 배터리의 대안으로 주목받는 차세대 2차전지인 나트륨이온(소듐이온) 배터리 관련 업체. 리튬 대신 나트륨을 사용하여 에너지 저장 및 전송 효율을 높이고, 안정성 및 경제성을 향상시킨 전지. 리튬보다 저렴하고 자원이 풍부해 가격 경쟁력이 높으며, 에너지밀도는 낮지만, 저온에서도 안정적인 편임.
📝 편입 사유
나트륨이온 등의 차세대 배터리 연구개발을 추진중.